基于差异磨光的钢渣沥青混合料抗滑表层性能评价

赵伟, 李宝善, 董选财, 翟健梁, 彭林魏, 冯宝珠, 熊锐

塑料科技 ›› 2025, Vol. 53 ›› Issue (04) : 82-88. DOI: 10.15925/j.cnki.issn1005-3360.2025.04.014

基于差异磨光的钢渣沥青混合料抗滑表层性能评价

  • 赵伟, 李宝善, 董选财, 翟健梁, 彭林魏, 冯宝珠, 熊锐
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摘要

对石灰岩、钢渣、玄武岩、花岗岩集料的硬度、磨光值、碱值、接触角、集料与沥青间的黏附功等进行研究,选定性能更优的钢渣和石灰岩集料。采用等体积法将钢渣代替石灰岩集料掺入SMA-5沥青混合料中,并对掺加钢渣后的混合料的高低温性能、水稳定性、层间剪切强度和层间黏结强度进行分析,研究其在长期磨光作用下的抗滑性能变化规律。结果表明:钢渣集料的维氏硬度最大,初始磨光值最高,且磨光后磨光值仍较大;集料碱值越高,表面自由能越大;集料与沥青间黏附功的顺序为:钢渣>石灰岩>玄武岩>花岗岩;集料-沥青间拉拔强度同黏附功的变化趋势基本一致,但有所区别;掺入钢渣后,混合料的动稳定度和冻融劈裂强度比呈上升趋势,最大弯拉应变有所降低,且层间剪切强度与层间拉拔强度随着钢渣掺量增加而逐渐降低;钢渣掺量为75%时,混合料的动摩擦系数达到峰值,钢渣掺量为50%时,混合料动摩擦系数的衰减速率最小。

关键词

道路工程 / 沥青混合料 / 集料 / 抗滑 / 层间性能

中图分类号

U414

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赵伟, 李宝善, 董选财, 翟健梁, 彭林魏, 冯宝珠, 熊锐. 基于差异磨光的钢渣沥青混合料抗滑表层性能评价. 塑料科技. 2025, 53(04): 82-88 https://doi.org/10.15925/j.cnki.issn1005-3360.2025.04.014

基金

青海省交通运输厅科技项目(2023-07)

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