国家基础设施建设进入新一轮快速发展阶段，川西隧道建设也呈现出密集发展态势，在隧道建设过程中，瓦斯涌突灾害频发，造成了巨大的经济损失和重大的人员伤亡。本文依托川西高原汶马高速和久马高速的所有瓦斯隧道，通过资料收集、现场调查以及数值分析，概况了非煤系地层瓦斯隧道灾害的3种涌出模式：(1)生烃岩层直接揭露型；(2)深埋气藏导气构造连通型；(3)气源构造间接揭露型。针对导气构造型瓦斯隧道，发现断层与掌子面斜交时，容易发生瓦斯局部富集的现象，揭示了不同类型断层等导气构造对浅埋隧道瓦斯逸散规律的影响。