随着高速公路基础设施的推广与建设，传统交通感知检测设备在高速交通运营管理领域的高能耗问题日益突出。为此，本研究首先介绍了雷视融合技术，基于交通自洽能源系统理念开展新能源自洽雷视融合设备的硬件集成研究。然后结合前端设备的感知数据，针对高速公路交通与能源融合的规模化应用场景，提出高速公路运营管理系统的应用设计，包括系统的总体架构设计、关键技术分析、系统界面设计、实施路线及工程实例。结果表明：本系统在传统雷视融合设备基础上进一步集成了小型风、光、储能设备，配备风力、光伏发电单元，大幅降低了设备的电力能耗。此外，基于数字孪生、视频事件检测技术，本系统还实现了高速公路交通环境、车辆运行、突发事件的一张图全息感知。