基于系统效率最优的双转子轮毂电机电动汽车驱动模式能量管理策略

基于系统效率最优的双转子轮毂电机电动汽车驱动模式能量管理策略

J Jilin Univ Eng Tech Ed ›› 2024, Vol. 54 ›› Issue (11) : 3103-3113. DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20230427

Author information +

History +

CLC number

U469.72

Cite this article

Download Citations

Comments

Accesses

Citation

Detail

Sections

Recommended

/

〈

〉