互联网时代老年人网约车使用意向影响模型

陈坚, 吴晓桐, 高建杰, 郑明明, 刘柯良, 刘亮

大连交通大学学报 ›› 2025, Vol. 46 ›› Issue (02) : 10-18. DOI: 10.13291/j.cnki.djdxac.2025.02.002

互联网时代老年人网约车使用意向影响模型

  • 陈坚, 吴晓桐, 高建杰, 郑明明, 刘柯良, 刘亮
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摘要

以改进计划行为理论为研究框架,构建涵盖信任度与心理影响因素共同作用的结构方程模型,以大连市老年人为实证分析对象,利用Mplus软件标定模型参数。研究结果表明:知觉行为控制与行为态度均对老年人网约车使用行为意向产生直接的正向影响,知觉行为控制(0.508)的影响程度大于行为态度(0.144);知觉行为控制(0.455)与主观规范(0.361)是直接影响老年人网约车出行行为态度的最主要因素;信任度是影响老年人网约车使用意向的重要因素,在知觉行为控制的中介作用下对使用意向产生显著的正向影响。

关键词

交通工程 / 计划行为理论 / 结构方程模型(SEM) / 因子分析 / 中介效应

中图分类号

U491

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陈坚, 吴晓桐, 高建杰, 郑明明, 刘柯良, 刘亮. 互联网时代老年人网约车使用意向影响模型. 大连交通大学学报. 2025, 46(02): 10-18 https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2025.02.002

基金

智能警务四川省重点实验室开放课题(ZNJW2024KFMS007); 重庆交通大学研究生科研创新项目(2023S0062)

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