空间变异性软土层管廊隧道安全可靠度分析

蔡丹丹, 姜育科, 沈才华, 王业钊, 于瀚森

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大连交通大学学报 ›› 2024, Vol. 45 ›› Issue (02) : 68-75. DOI: 10.13291/j.cnki.djdxac.2024.02.010

空间变异性软土层管廊隧道安全可靠度分析

  • 蔡丹丹, 姜育科, 沈才华, 王业钊, 于瀚森
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摘要

根据宿迁地区钻孔资料统计分析,获得了沿综合管廊轴向软黏土地层底高程的截断式正态分布函数;结合不同黏土土样的改进广义指数蠕变本构模型,基于随机有限元模拟技术建立了同时考虑地层厚度和蠕变特性空间随机分布的综合管廊运营期安全预测随机有限元模拟方法。研究结果表明:宿迁地区综合管廊运营期10 a后的变形和结构内力已趋于稳定,管廊结构最大等效应力分布为3.00~3.50 MPa,最大值比最小值大16.67%,管廊最大等效应力概率密度近似偏态分布;管廊结构最大拉应力和最大差异沉降概率密度近似正态分布。软土层的空间变异性对综合管廊安全预测结果有一定影响,建立考虑软土层空间变异性的综合管廊运营期可靠度预测方法可以更全面掌控风险,对综合管廊的优化设计和施工安全控制具有重要指导意义。

关键词

综合管廊 / 空间变异性 / 蠕变 / 随机有限元 / 截断式正态分布

中图分类号

TU990.3

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蔡丹丹, 姜育科, 沈才华, 王业钊, 于瀚森. 空间变异性软土层管廊隧道安全可靠度分析. 大连交通大学学报. 2024, 45(02): 68-75 https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2024.02.010

基金

国家自然科学基金项目(41830110、52278400); 宿迁市交通运输科技与成果转化项目(Sqjt2020-18); 浙江省交通运输厅科技计划项目(2022-GCKY-12)

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