[目的]作为整车使用量最大、分布最广的零件，螺纹紧固件的锈蚀问题经常被投诉，其耐蚀性愈发受到主机厂的重视。[方法]介绍了汽车紧固件在设计开发阶段常见的锈蚀案例。根据中性盐雾试验及整车防腐耐久路试验证结果，分析了不同紧固件的锈蚀原因，并提出相应的解决方法。[结果]螺栓梅花槽内锈蚀、螺栓垫片边缘点锈等情况主要是由紧固件表面处理工艺导致的，减震器安装螺栓的锈蚀问题出在装配工艺，螺栓电偶腐蚀则缘于设计阶段紧固件选用不当。[结论]各锈蚀案例的解决措施可为汽车生产中遇到类似问题时提供参考。