在隧道物探资料采集中，由于地形陡峻，导致常规地面物探设备及人员难以到达隧道中线位置，出现了大段物探资料缺失的问题。针对隧道物探资料采集中因地形陡峻导致的数据缺失问题，笔者试图探讨半航空瞬变电磁法在隧道勘察的适用性。通过正演算法，模拟了感应电动势三分量的平面特征变化，发现在单侧测量时，电磁场的z分量不出现场值反转现象，探讨了K、H型模型中间层厚度以及电阻率变化对电磁响应值的影响，结果显示，在相同地电参数下，z分量响应值显著高于x、y分量，在晚期，y分量的相对异常小于x和z分量。最后对依照一条公路隧道勘察一条隧道的电阻率剖面图和钻探结果进行分析，结果对应良好，证明了半航空瞬变电磁法在隧道勘查中可作为一种有效手段。