数据不平衡情况下的柴油机故障诊断方法

毕凤荣, 郭明智, 毕晓阳, 汤代杰, 沈鹏飞, 黄盟

天津大学学报(自然科学与工程技术版) ›› 2024, Vol. 57 ›› Issue (08) : 810-820.

数据不平衡情况下的柴油机故障诊断方法

  • 毕凤荣, 郭明智, 毕晓阳, 汤代杰, 沈鹏飞, 黄盟
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摘要

由于强调整体分类的准确率,机器学习方法在数据不平衡情况下的柴油机故障诊断效果不佳.因此,本文提出一种改进合成少数过采样技术(SMOTE)与机器学习技术相结合的故障诊断方法.首先对SMOTE算法进行改进,采用k近邻算法滤除多数类中的噪声样本,从而减少各种故障类别之间的重叠.同时,使用k-means算法确定少数类稀疏度和采样权重,减轻类内不平衡.然后,使用改进SMOTE算法平衡柴油机故障数据,并利用机器学习方法进行最终故障诊断.在二维数据集上的实验表明,改进SMOTE算法能有效减轻原始数据中存在的类重叠和类内不平衡问题.柴油机故障诊断实验表明,改进SMOTE算法生成的故障样本能更好地模拟原始故障样本,使用改进SMOTE算法能提高故障诊断方法的准确率.

关键词

数据不平衡 / 故障诊断 / 合成少数过采样技术 / 柴油机 / 振动信号

中图分类号

TK428 / TP181

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毕凤荣, 郭明智, 毕晓阳, 汤代杰, 沈鹏飞, 黄盟. 数据不平衡情况下的柴油机故障诊断方法. 天津大学学报(自然科学与工程技术版). 2024, 57(08): 810-820

基金

河北省高等学校科学技术研究项目(QN2022159)

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