摘要
本文以"内燃发电机组-吸收式制冷机"和"内燃发电机组-直燃机"两种新能源冷热电联供系统为研究对象,分析了系统能流特性,建立了两种系统的全工况模型,提出了经济、能源、环境3个方面的系统性能评价指标,并采用判断矩阵法确定各个指标的权重;在此基础上,建立了针对核心设备容量的多目标优化模型,并采用遗传算法求解,实现了系统容量的优化配置.以济南市某养殖场年模拟负荷作为算例,验证了优化配置方法的可行性,并且分为夏季工况和冬季工况,详细分析了两种系统的工作模式和异同点,综合一次能源年节约率、运行费用年节约率和二氧化碳排放年减少率等指标对比了两种系统的运行特性,相比较于分供系统,基于内燃发电机组与吸收式制冷机的系统评价指标分别提升了13.69%、18.73%、43.93%,基于内燃发电机组与直燃机的系统则分别提升了10.28%、22.68%、47.59%,对新能源冷热电联供系统的优化设计提供了可借鉴的思路和方法.
关键词
冷热电联供系统 /
优化设计 /
内燃发电机组 /
直燃机
中图分类号
TM314
/
TU995
/
TU83
王瑞琪, 王鹤鸣, 孙波.
新能源冷热电联供系统优化设计方法研究. 天津大学学报(自然科学与工程技术版). 2021, 54(12): 1317-1326
{{custom_sec.title}}
{{custom_sec.title}}
{{custom_sec.content}}
基金
山东省重大科技创新工程资助项目(2019JZZY010903);; 山东省自然科学基金重大基础研究资助项目(ZR2019ZD09);; 国家电网公司总部科技资助项目(1400-202016386A-0-0-00);; 国家自然科学基金联合资助项目(U2006222)~~