为研究非对称隧道内不同通风方式对火灾烟气蔓延的影响，利用PyroSim数值模拟软件构建非对称隧道模型，对隧道内烟气流速、温度分布和烟气运动进行研究，并分析了不同风速对人员疏散的影响。结果表明：上坡隧道内诱导气流与补充气流存在竞争关系，随着坡度差增大，烟气流速增加，烟气从上坡隧道排出，新鲜空气从平坡段隧道进入补充燃烧消耗；自然通风下隧道充满烟气，在纵向风速1.5 m/s下隧道环境得以改善；随着风速继续增大，隧道烟气流速紊乱，烟气层被扰乱。在实际非对称隧道中，建议火灾初期以1.5 m/s的纵向风速进行通风，待人员疏散后再增加风速加速排烟。