为保证“弹簧-梁单元”模型能够可靠模拟约束浆锚连接粘结破坏前受力，选取文献中的约束浆锚连接试验试件，应用“弹簧-梁单元”模型对其进行有限元建模，并严格按照文献中方式加载，调整圆截面梁单元半径R参数值，通过模拟计算得到与试验接近的结果，分析影响R参数变化的因素。研究结果表明：R值受加载形式、搭接钢筋直径及搭接长度、螺旋箍筋配筋形式影响极小；恰当选择R参数是准确模拟约束浆锚连接粘结破坏前受力的关键，工程应用中确定某种浆锚连接节点R参数时仅需考虑灌浆料强度和预留孔道直径两个因素。