往复压缩机供气与需求不匹配是导致能耗高的主要原因，进气阀气量无级调节技术是解决该问题的有效手段，其实现方式包括直线网状部分行程顶开式调节系统和旋转杯状全程可控式调节系统。直线网状部分行程顶开式调节系统可以实现对压缩气量的精准连续调节，本质为液压传动控制，但存在通流面积小、阻力损失大、撞击严重、执行系统复杂及故障点多等缺陷。旋转杯状全程可控式调节系统是一种新型气量无级调节技术，其本质为机电一体化，原理是通过伺服电机对杯状阀进行精准调控，具有通流面积大、阻力损失小、开阀无摩擦、关阀摩擦行程小及运动部件无撞击等优点。对2种调节系统的理论、结构、控制系统、能效进行了全面的综述，指出旋转杯状全程可控式调节系统是未来的发展方向，应从旋转杯状全程可控式调节系统的理论研究、结构优化、材料研制及智能系统开发等方面开展深入研究。