基于云边协同的交直流混联电网线路过负荷协调控制方法

于秋玲, 梁锦照, 陈康平

沈阳工业大学学报 ›› 2024, Vol. 46 ›› Issue (03) : 241-247.

基于云边协同的交直流混联电网线路过负荷协调控制方法

  • 于秋玲, 梁锦照, 陈康平
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摘要

针对交直流混联电网线路过负荷影响因素较多导致线路运行特征难捕捉、难以实现精准控制的问题,提出基于云边协同的过负荷协调控制方法。建立过负荷状态数学模型,采用解耦算法求解不同程度过负荷情况下电力参数增量值并进行特征提取,将其作为云边协同算法的云计算参照值,获得同时符合功率最佳、能耗最小以及避免切负荷要求的协调控制参数,实现协调控制。实验结果表明:云边协同方法在盲区约束下可以准确检测盲区以外的所有节点,未出现漏检现象;光伏、风电出力的节点功率变化明显高于正常节点,节点过负荷控制效果较好。

关键词

云边协同 / 交直流混联电网 / 过负荷 / 切负荷 / 解耦算法 / 电压偏移 / 线路过载 / 功率差额

中图分类号

TM721.3

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于秋玲, 梁锦照, 陈康平. 基于云边协同的交直流混联电网线路过负荷协调控制方法. 沈阳工业大学学报. 2024, 46(03): 241-247

基金

国家重点研发计划项目(2021YEE0204200); 南方电网总部重点科技项目(032000KK52220010)

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