基于5G-CV2X的多路口智慧公交绿波通行方法

马小陆, 徐立伟, 唐得志, 李国强, 齐晶晶, 瞿元

沈阳大学学报(自然科学版) ›› 2024, Vol. 36 ›› Issue (04) : 331-340. DOI: 10.16103/j.cnki.21-1583/n.2024.04.009

基于5G-CV2X的多路口智慧公交绿波通行方法

  • 马小陆, 徐立伟, 唐得志, 李国强, 齐晶晶, 瞿元
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摘要

提出了一种基于5G-CV2X的多路口智慧公交绿波通行方法。该方法通过5G-CV2X设备实时采集公交车行驶状态(速度、位置等)、公交车与当前路口的距离、路口位置和红绿灯的相位,云端使用基于遗传的非侵入式信号控制算法对多个路口红绿灯相位时长和公交车车速进行全局优化,然后云端将全局优化后的行车建议速度和指导相位通过5G发送至公交车和信号机,实现多路口绿波通行。实际道路测试验证,该方法能够实现多路口公交快速绿波通行,提升了公交系统的运行效率。

关键词

公交优先 / 车路云协同 / V2X / 5G / 遗传算法

中图分类号

U491.54

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马小陆, 徐立伟, 唐得志, 李国强, 齐晶晶, 瞿元. 基于5G-CV2X的多路口智慧公交绿波通行方法. 沈阳大学学报(自然科学版). 2024, 36(04): 331-340 https://doi.org/10.16103/j.cnki.21-1583/n.2024.04.009

基金

国家自然科学基金资助项目(62172004,61872004); 安徽省科技重大专项项目(202003a05020028); 安徽省高校协同创新项目(GXXT-2023-020); 芜湖市核心技术攻关科技计划项目(2022hg10)

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