刮板输送机作为综采工作面的核心装备之一，在煤炭生产中承担了巨大工作量。然而传统刮板因其自重过大导致磨损严重，在运行过程中存在高能耗、高载荷和难维护问题，严重影响工作面煤炭运输效率。为了降低刮板自重和磨损，提出了一种优化刮板局部结构的设计方案，旨在降低刮板的自重和刮板运行时的摩擦系数，从而减少传统刮板存在的问题。通过模拟实验和工程应用，验证其有效性。研究结果表明：通过改变刮板与中部槽之间的接触方式，使新型刮板的摩擦力比传统刮板减少约89.92%;使用新型刮板的输送机低载荷状态发生频率提升12.5%,中载荷、高载荷、超载荷状态发生频率均有所下降；每台电动机的年用电量降低约25%,内蒙古双欣煤矿年耗电量降低了约27%。本研究为刮板输送机的设计与改进提供了有益的参考，具有实际工程应用价值。