针对传统人工水准监测风险高、难度大的问题，以本桓高速公路挖方边坡为例，提出一种利用SBAS-InSAR与PS-InSAR相结合的技术对挖方边坡进行形变监测。首先，采用SBAS-InSAR技术处理2023年4月—2024年1月获取的22景Sentinel-1A数据，生成小基线差分干涉对，反演得出边坡形变值与形变趋势。然后，选取相同监测时间的水准点测量结果与PS点进行验证，并通过灰色关联度分析降雨量与边坡形变的关联度。监测结果显示，边坡沉降速率集中在10.15～30.27 mm/a,沉降分析结果显示此路堑边坡整体较为稳定，时序InSAR相对水准测量具有全天时、全天候、全维度的特点，并具有可回溯性，表明时序InSAR技术对山区高速公路挖方边坡监测具有可行性与可靠性，确保高速公路挖方边坡安全稳定。