为研究钢箱-超高性能混凝土(UHPC)组合梁负弯矩区裂缝特征，设计制作了3根配筋率分别为1%、2%和3%的UHPC翼板部分充填砼窄幅钢箱组合梁，通过对不同配筋率的试验梁进行反向加载试验研究组合梁的裂缝发展特征，并对最大裂缝宽度、裂缝间距及开裂荷载进行对比分析。研究结果表明：试验梁在不同配筋率条件下，UHPC面层裂缝发展明显不同，配筋率越高最大裂缝宽度越小，裂缝越密集，开裂荷载越大；与配筋率为1%的试验梁相比，配筋率为2%和3%的试验梁的开裂弯矩分别提高了30.3%和65.2%;可根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG 3362—2018)中的裂缝宽度计算公式乘以0.78的修正系数，来计算窄幅钢箱-UHPC组合梁负弯矩区的裂缝宽度。