船舶舱室通风依赖通风系统，但通风管道极有可能成为火灾中烟气蔓延的隐蔽路径，从而造成火灾烟气的大面积扩散．本文针对船舶双舱室火灾中烟气跨舱室蔓延问题，考虑通风管道和走廊两种烟气蔓延路径，结合1/2尺度实验和数值模拟，通过分析火源舱室和毗邻舱室内温度和烟气流动的基本特征，重点探究了通风管道在烟气跨舱室蔓延过程中的作用．结果表明，在热浮力作用下，烟气将经通风管道更早进入毗邻舱室，流入的高温烟气主导毗邻舱室环境的同时限制走廊内烟气的流入．同时，通风管道内的烟气质量流率随两舱室间压力差增加而显著增加，且呈负指数关系．经计算，经通风管道蔓延的烟气质量流率约占实验平台流出烟气总流率的30%.