双向加载下不同因素对H型钢构件板壳节段损伤域长度的影响

田钦, 刘康, 康彩霞

南昌大学学报(工科版) ›› 2024, Vol. 46 ›› Issue (01) : 37-44. DOI: 10.13764/j.cnki.ncdg.2024.01.007

双向加载下不同因素对H型钢构件板壳节段损伤域长度的影响

  • 田钦, 刘康, 康彩霞
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摘要

为研究双向加载条件下,轴压比、长细比、腹板高厚和翼缘宽厚比4个主要参数对H型钢构件损伤域长度的影响,利用有限元软件ABAQUS建立板壳模型进行有限元分析,并给出了双向加载下板壳节段损伤域长度的计算公式。分析结果表明:双向加载更加符合实际情况,所得损伤域长度偏大,提高了板壳节段取值的准确性;在一定区域内,损伤域长度与轴压比和腹板高厚比呈正相关,且增长幅度可达初始值的1倍以上,与翼缘宽厚比呈负相关,最大降幅可达50%以上。当长细比小于临界值时,两者呈负相关,最大降幅达34.28%;反之,两者呈正相关,最大增幅达58.26%。

关键词

H型钢构件 / 多尺度模型 / 双向加载 / 影响参数 / 损伤域长度

中图分类号

TU391

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田钦, 刘康, 康彩霞. 双向加载下不同因素对H型钢构件板壳节段损伤域长度的影响. 南昌大学学报(工科版). 2024, 46(01): 37-44 https://doi.org/10.13764/j.cnki.ncdg.2024.01.007

基金

国家自然科学基金资助项目(52168023); 江西省科技厅青年基金资助项目(20161BAB216113);江西省科技厅面上基金资助项目(20171BAB206050); 中国博士后科学基金面上资助项目(2017M611993)

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