为研究寒区系杆拱桥桥面横向温度模式及结构静力性能，基于寒区气象资料和现场温度实测数据，研究系杆拱桥桥面的纵向和横向温度，提出桥面100 a横向温度模式。利用Midas软件建立桥梁温度场力学模型，分析横向升温载荷对桥梁静力性能的影响。研究表明：系杆拱桥桥面的横向温差呈非线性分布，距桥面中线越远温差越大。系杆拱桥桥面的横向温度以桥面中线为对称轴，在半幅桥面内呈幂指数对称分布。在桥面100 a横向温度模式下，各控制断面的应力和位移均大于我国铁路规范横向温度模式下的应力和位移，研究结果为工程应用提供理论指导。