局部开孔对矩形钢板抗剪承载能力影响研究

杨斌, 赵炳震, 杜颜胜, 赵中伟

建筑钢结构进展 ›› 2025, Vol. 27 ›› Issue (06) : 35-43. DOI: 10.13969/j.jzgjgjz.20240117001

局部开孔对矩形钢板抗剪承载能力影响研究

  • 杨斌, 赵炳震, 杜颜胜, 赵中伟
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摘要

由于钢板具有优越的抗剪性能,故其被广泛地应用于建筑结构以及船舶海洋工程中。在实际工程中,由于使用中的需要或者锈蚀等原因,钢板开孔的现象屡见不鲜。开孔会减小钢板的有效抗剪面积进而降低抗剪承载能力。本文开展了矩形孔和圆形孔两种开孔类型对钢板抗剪承载力影响的研究。通过试验研究了开孔位置、开孔率对钢板抗剪承载力的影响。结果表明:开孔位置对钢板抗剪承载力有显著影响;抗剪承载力的降低程度不能简单通过开孔率进行评估。在此基础上,通过理论和试验验证了数值模型的可靠性,进而通过参数分析研究了两种开孔形状在不同位置和不同高宽比下对钢板抗剪承载力的影响规律,提出了衡量抗剪承载力降低程度的折减系数及其理论计算公式。通过对比结果可以得出,所提出的理论计算公式可以准确衡量开孔位置对钢板抗剪承载力的影响,可为开孔钢板抗剪承载力的准确评估提供参考。

关键词

开孔钢板 / 抗剪承载力 / 开孔位置 / 钢板屈曲 / 强度破坏 / 折减系数

中图分类号

TU391

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杨斌, 赵炳震, 杜颜胜, 赵中伟. 局部开孔对矩形钢板抗剪承载能力影响研究. 建筑钢结构进展. 2025, 27(06): 35-43 https://doi.org/10.13969/j.jzgjgjz.20240117001

基金

中国博士后科学基金面上项目(2021M690033); 陕西省交通运输厅交通科研项目(23-49K); 陕西省住建厅科技计划(2023-K21)

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