为评估内涝对城市交通运行的影响，并量化城市中缺陷路段在内涝影响下的失效程度，本文综合考虑路段在内涝条件下通行能力的下降和路网的交通供需变化过程，首先，以路段畅通可靠度为指标定量表征路段的失效程度；其次，构建评估路网畅通可靠度的贝叶斯网络模型，并分析路段与路网间的影响关系；最后，结合路段畅通可靠度和对路网的影响程度，识别关键路段。选取深圳市某一区域路网及道路积水数据进行实例分析，对模型进行敏感性分析，验证了模型的可行性。研究结果为城市路网在内涝条件下关键路段的识别提供了新思路。