基于损伤迭代模型的高墩大跨连续刚构桥斜拉体系改造技术

doi:10.15935/j.cnki.jggcs.202502.0018

结构工程师 ›› 2025, Vol. 41 ›› Issue (02) : 158-167. DOI: 10.15935/j.cnki.jggcs.202502.0018

贺鹏, 耿永魁, 周波

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摘要

以云南某高墩大跨连续刚构桥加固改造为依托，提出一种基于实测桥面线形数据的有限元计算模型修正方法。通过对影响桥面线形的敏感参数进行迭代计算，将模型修正问题转变为控制目标参数值与实测数据值的误差最小优化问题，据此可预测不同时期桥梁的损伤程度，并通过实测数据证明了模型修正的准确性。重点介绍了基于零号块改造的斜拉体系加固高墩大跨连续刚构桥的设计方案，为后续同类桥梁维修加固提供借鉴。