以某180 m超高层建筑结构为研究对象，针对其大跨转换钢-混凝土组合楼盖结构的舒适度问题，采用SAP2000及MIDAS/GEN软件对其进行模态分析及动力时程分析，研究结构在有节奏运动激励下的动力响应特性，分析局部模型计算方法与整体模型计算方法对结构动力响应结果的影响；并进一步探究吊柱刚度、悬挑端变截面及结构阻尼比等参数对结构动力响应的影响。结果表明：(1)结构整体计算方法可以分析出下层振动对上层结构的影响，此种振动的层间传递现象在柱刚度较弱、悬挂、大跨转换结构中的表现较为明显；(2)悬挑端采用非变截面构件、吊柱（立柱）刚度对结构振动响应影响不大，但结构阻尼比越大，结构的振动响应越小。