基于1DResAE网络模型的车轮多边形检测研究

林凤涛, 倪鹏辉, 杜磊, 杨洋, 杨世德, 胡伟豪, 谭荣凯

华东交通大学学报 ›› 2025, Vol. 42 ›› Issue (03) : 96-107. DOI: 10.16749/j.cnki.jecjtu.20250402.009

基于1DResAE网络模型的车轮多边形检测研究

  • 林凤涛, 倪鹏辉, 杜磊, 杨洋, 杨世德, 胡伟豪, 谭荣凯
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摘要

深度学习在振动信号识别中具有准确率高、精确率高的优势,但是车轮多边形标签数据难以大量获取,无法满足常规神经网络模型的训练需求。现有解决少样本问题的方法是将时域数据转化为频域数据,然而这种方法在时频域转换时会致使部分数据特征丢失。针对此问题,提出一种基于1DResAE网络模型的车轮多边形检测方法。该模型可在不进行振动信号时频域转换的情况下,通过对时域信号的无监督学习、特征提取和监督学习完成对列车车轮多边形的检测。通过融合一维卷积、残差网络和自编码器,形成了可提取和学习复杂的一维振动信号特征的一维深度神经网络;根据自编码器中编码器所提取和学习的特征,分类器利用少量标签数据进行监督学习,完成列车车轮多边形的模式识别。通过小比例轮轨对滚实验台采集的数据进行实验验证表明:该方法的检测精确率为98.971%,误差小且分类效果突出。对于车轮多边形检测任务,1DResAE能够有效检测出车轮多边形的阶数,具有一定的实用性。

关键词

车轮多边形 / 深度学习 / 故障检测 / 残差网络 / 自编码器

中图分类号

U279

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林凤涛, 倪鹏辉, 杜磊, 杨洋, 杨世德, 胡伟豪, 谭荣凯. 基于1DResAE网络模型的车轮多边形检测研究. 华东交通大学学报. 2025, 42(03): 96-107 https://doi.org/10.16749/j.cnki.jecjtu.20250402.009

基金

国家自然科学基金项目(52065021); 江西省“双千计划”科技创新领军人才项目(S2021GDKX1442); 江西省教育厅科学技术研究项目(GJJ210641); 华东交通大学载运工具与装备教育部重点实验室自主课题(KLCEZ2022-10); 中国国家铁路集团有限公司科技开发重点项目(N2023G021)

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