高铁对城市绿色技术创新的影响是高铁对区域创新影响研究中的一个重要研究方向，为研究高铁对城市绿色技术创新“量质齐升”的影响。通过建立多期双重差分（DID）模型，基于长三角地区41座城市2004—2019年的面板数据，对高铁开通如何影响城市绿色技术创新进行探讨。研究显示：高铁开通能有效提升长三角地区城市绿色技术创新“量质齐升”；通过机制检验，高铁开通能通过加强经济集聚和风险投资来影响城市绿色技术创新；高铁开通具有城市规模异质性和地区异质性，高铁开通对大城市和中小城市影响显著，高铁开通对江苏省的影响显著高于浙江省和安徽省。研究系统阐述了长三角地区高铁开通与城市绿色技术创新“量质齐升”的联系，通过稳健性检验后结论依然成立。