[目的]尽管高压无气喷涂在零部件表面腻子喷涂中的应用越来越广泛，但高铁车体腻子喷涂的效率和品质有待提高。[方法]建立了原子灰喷涂雾化流场模型，利用该模型对原子灰高压无气喷涂涂层厚度分布情况进行模拟，分析雾化压力及雾化流场对涂层厚度分布的影响，并搭建原子灰高压无气喷涂系统实验平台进行验证。[结果]对于核心区域的涂层厚度分布，仿真和实验结果之间相差在10%以内。[结论]所建立的喷涂成膜模型可用于研究原子灰涂层无气喷涂涂层厚度的分布规律。