在冷轧差厚板（TRB）带材轧制过程中，厚度呈现出周期性、连续性和多段变化的特点，针对厚度难以精确控制的问题，提出密集采点、逐点调控的厚度控制策略.为防止控制系统产生振荡，提出了基于时间和空间约束的变厚度控制(VGC)模型，成功在变厚度冷轧机控制系统中实现应用.通过现场实测数据分析，使用变厚度控制模型前，等厚区厚度波动相对稳定，过渡区的厚度偏差较大，趋厚轧制时呈正偏差，趋薄轧制时呈负偏差.使用变厚度控制模型后，能够快速有效地调整过渡区的厚度偏差，确保TRB的厚度偏差在±0.025 mm以内，优于现有汽车行业TRB标准.