在役桥梁的安全状态受多种因素影响且评价指标繁多，为有效评价其安全状态，基于最优权重和模糊理论，提出了一种考虑多因素影响的桥梁安全评估方法 .该方法通过数值分析得到桥梁在多种预设工况下对应监测点的力学响应，依据数值计算结果和现行规范确定桥梁的安全等级划分标准；引入隶属度函数，建立各指标的模糊评价向量；分别采用模糊层次分析法和熵权法确定各指标的主观权重和客观权重，并通过偏好系数进行组合赋权得到最优权重；采用模糊综合评价方法依据最大隶属度原则确定桥梁的安全等级.以某钢拱桥为例，计算了24种预设工况下的安全等级；同时依据该桥一周内的实时监测数据，得到该时段内桥梁的动态安全等级.结果表明：该评估方法能够充分考虑多种主客观因素的影响并依据实时监测数据动态评价桥梁的安全状态.