基于管-实体单元耦合的串联管路动力学建模及降应力优化

刘芳名, 孙伟

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东北大学学报(自然科学版) ›› 2024, Vol. 45 ›› Issue (09) : 1277-1286+1333.

基于管-实体单元耦合的串联管路动力学建模及降应力优化

  • 刘芳名, 孙伟
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摘要

针对空间串联管路迫切需要减振的问题,提出了一种基于管-实体单元耦合的空间串联管路有限元建模方法,并在此基础上执行了以降低应力响应为目标的卡箍布局优化.详细描述了建模理念,即卡箍及管接头等应力较大区域采用实体单元建模,其他区域采用管单元建模,最终将各部分耦合起来完成整体建模.创建了具体的优化模型,并给出了利用遗传算法进行优化的流程.以典型的串联管路为对象进行了实例研究,通过仿真与试验验证了所创模型的合理性.执行了降应力优化,获得了系统最优卡箍布局,优化后的系统基频最大共振应力相较于初始状态降低了27.05%.

关键词

管-实体单元耦合 / 串联管路 / 动力学建模 / 降应力 / 优化

中图分类号

V231

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刘芳名, 孙伟. 基于管-实体单元耦合的串联管路动力学建模及降应力优化. 东北大学学报(自然科学版). 2024, 45(09): 1277-1286+1333

基金

国家科技重大专项项目(J2019-I-0008-0008)

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