摘要
针对桥梁精细变形监测问题,提出一种考虑由温度引起的桥梁变形(简称温度变形)的升降轨合成孔径雷达(synthetic aperture radar,SAR)数据融合方法 .首先,以连续箱梁桥为研究对象,分别使用升降轨SAR数据集,基于小基线子集干涉测量法(small baseline subsets interferometric SAR,SBAS-InSAR)提取视线向(line-of-sight,LOS)变形;然后,利用最小二乘法构建温度变形模型,分离周期性温度变形与长期性趋势变形;最后,结合桥梁结构特征,基于时空插值和奇异值分解方法实现升降轨数据融合,提取温度变形、纵桥向(即桥梁延伸方向)及垂直向趋势变形,分析桥梁变形机制及变形成因.结果表明,该方法可提取精确的桥梁温度变形及三维变形,为桥梁健康监测提供可靠的方法支撑.
关键词
小基线子集 /
连续箱梁桥 /
温度变形建模 /
数据融合 /
三维变形
中图分类号
U446
/
P237
魏恋欢, 王啸天, 敖萌, 李鑫.
基于升降轨SAR数据的连续箱梁桥精细变形. 东北大学学报(自然科学版). 2024, 45(03): 391-400
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基金
国家自然科学基金资助项目(42071453); 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(N2201020); 辽宁省地质灾害风险普查项目(2022020700179); 中欧合作龙计划五期项目(ID.58029)