民用航空运输载重配平问题研究综述

赵向领, 左蕾, 李云飞, 徐吉辉

中国民航大学学报 ›› 2024, Vol. 42 ›› Issue (01) : 1-9+58.

民用航空运输载重配平问题研究综述

  • 赵向领, 左蕾, 李云飞, 徐吉辉
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摘要

为了解当前飞机载重配平的发展水平和研究进展,并为后续配载技术研究与应用提供借鉴,首先,介绍了载重平衡中的重量、重心和重心包线的概念。其次,总结了民用航空货运配载问题的3个研究方向:货物运输计划、货物装箱问题、集装器装载配平问题,并根据研究时间进程将集装器装载配平问题分为启发式算法和(混合)整数线性规划方法。然后,介绍了配载技术的发展及应用现状,总结分析了航空公司配载发展过程,把配载技术的应用发展分为手工配载、计算机辅助的半手工配载、自动配载3个阶段;通过文献综述发现,近期配载研究由于采用简化的目标重心偏差约束,从而造成研究与实际应用出现较大差距。最后,对配载技术提出了展望,认为未来的配载技术将以实际重心包线为基础,由枚举法过渡到整数规划方法,逐步实现配载优化,并借助机器学习等技术融入公司偏好和运行经验,从而实现属于航空公司偏好的智能配载方案。

关键词

航空运输 / 载重平衡 / 货物运输 / 运输规划 / 装箱问题

中图分类号

V353

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赵向领, 左蕾, 李云飞, 徐吉辉. 民用航空运输载重配平问题研究综述. 中国民航大学学报. 2024, 42(01): 1-9+58

基金

国家自然科学基金项目(52074309); 中央高校基本科研业务费专项(3122018D025); 中国民航大学研究生科研创新项目(2022YJS087)

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