沥青路面高温会带来车辙等病害，并增加城市热岛效应，这对路面的使用质量、使用寿命和人类的生活环境产生不利影响，所以急需开发行之有效的沥青路面降温技术，以减少车辙等病害和缓解城市热岛效应。现有的沥青路面降温技术分为被动降温技术和主动降温技术，而主动降温技术能够更为有效地降低沥青路面温度，且具有智能性、自发性等特点。主动降温技术对应的降温沥青路面主要有热反射路面、相变调温路面、热阻路面、透水路面、能量收集路面、高导热路面。针对上述沥青路面主动降温技术，总结了沥青路面主动降温技术的原理特点、应用方式、运用于沥青路面的实际降温及路用效果，以及降温技术的新方法、新思路，探讨了沥青路面主动降温技术的缺陷和局限性，并对未来沥青路面降温技术发展趋势进行展望。