操瑞宏, 程功, 廖建军, 钟巍, 仇圣桃, 王海军
安徽工业大学学报(自然科学版). 2025, 42(03): 235-244.
为了改善KR脱硫过程中脱硫剂利用率低的问题,设计4种利于工业实现的桨叶结构以改善KR脱硫混合效果。采用数值模拟方法,以速度场、湍动能、混匀时间以及脱硫剂分布为表征,分析铁水的卷吸能力与混合效果。通过对比4种桨叶结构的铁水流动特征,探究桨叶结构对KR脱硫混合效果的影响规律。结果表明:搅拌桨旋转作用下桨叶底部铁水形成速度不超过0.6 m/s的弱流区,斜叶桨虽然能够增强铁水卷吸能力,但对弱流区的改善作用有限;桨叶叶数参数对弱流区的影响强于桨叶倾角参数,三叶桨可有效提升铁水动力学性能并减小弱流区体积。斜叶桨具有局部快速混合的优势,而直叶桨更适合铁水包整体混合需求;直四叶桨的铁水混匀时间最短,在转速90 r/min下为49.48 s,较斜四叶桨与直三叶桨分别缩短了2.8%,2.7%。斜叶桨因涡流卷吸效应较强易导致脱硫剂团聚,直四叶桨底部脱硫剂占比约为斜四叶桨的2倍,更有利于铁水与脱硫剂混合,从而显著提高KR脱硫混合效果。